Trendovervåkning – overvåkning av trender, drivkrefter og utviklingstrekk
Hjem Digitalisering
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
15. september 2023
15. september 2023
Gå ikke glipp av Kollektivtrafikkforeningens Eier- og styreseminar
Arendalsuka
22. august 2023
22. august 2023
Se opptak fra våre arrangement på Arendalsuka 2023!
Arendalsuka
17. august 2023
17. august 2023
Sjåfør- og trafikksikkerhet – Arendalsuka 2023
Arendalsuka
16. august 2023
16. august 2023
Tett gapet: Alle ombord under Arendalsuka
Arendalsuka
15. august 2023
15. august 2023
Billige kollektivbilletter: Gull eller gråstein? under Arendalsuka
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
8. juli 2023
8. juli 2023
Drosjeutvalget la fram sin første rapport
Pressemelding
6. juli 2023
6. juli 2023
Seks kollektivforslag for å styrke ny Nasjonal transportplan
Arendalsuka
27. juni 2023
27. juni 2023
Arendalsuka 2023: Sjåfør- og trafikksikkerhet
Arendalsuka
26. juni 2023
26. juni 2023
Arendalsuka 2023: Tett gapet: Alle ombord
Arendalsuka
23. juni 2023
23. juni 2023
Arendalsuka 2023: Billige kollektivbilletter; Gull eller gråstein?
Pressemelding
21. juni 2023
21. juni 2023
Bli med på årets store sjåførsikkerhets-happening!
Mobilitet i omstilling
8. juni 2023
8. juni 2023
Stor aktivitet i Kollektivtrafikkforeningen
Ukategorisert
22. mai 2023
22. mai 2023
Støtter nye krav om kollisjonssikkerhet
Kollektivkonferansen
12. mai 2023
12. mai 2023
Call for speakers – abstract og innlegg til Kollektivkonferansen 2023 – frist 30. mai
Pressemelding
14. april 2023
14. april 2023
Innspill til RNB2023: Kollektivtrafikken må kompenseres for kraftig prisvekst
Mobilitet i omstilling
12. april 2023
12. april 2023
Tre smakebiter på fremtidens mobilitet
Ukategorisert
4. april 2023
4. april 2023
Samferdselsdepartementet bevilger 350.000 kr til sjåførsikkerhetsarbeid
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
27. mars 2023
27. mars 2023
Mobilitet 2023: Fleksibel transport – på vei mot fremtidens mobilitet
Nyheter fra EU
23. mars 2023
23. mars 2023
Se opptak av webinaret om siste nytt fra EU vedr. MMTIS og MDMS 23.03.2023
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
17. mars 2023
17. mars 2023
Stort samarbeidsprosjekt for bærekraftig mobilitet settes i gang
Nyheter fra EU
16. mars 2023
16. mars 2023
Webinar om siste nytt fra EU vedr. MMTIS og MDMS torsdag 23. mars kl. 09.00 – 11.30
Pressemelding
8. mars 2023
8. mars 2023
Støtter nye miljøkrav til offentlige innkjøp
Pressemelding
22. februar 2023
22. februar 2023
Stiller kollisjonskrav til nye busser
Samfunnsnytte
22. februar 2023
22. februar 2023
EL-indeksveilederen er nå på plass
Sekretariatsnytt
13. februar 2023
13. februar 2023
Velkommen til studietur til Helsinki 24.-26. april 2023
Mobilitet i omstilling
1. februar 2023
1. februar 2023
Webinar om FlexDanmark
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
24. januar 2023
24. januar 2023
Innovasjonsprosjekter: Kollektivtrafikken møter eldrebølgen
Sekretariatsnytt
11. januar 2023
11. januar 2023
Daniel Rees er Kollektivtrafikkforeningens nye medarbeider
Ukategorisert
19. desember 2022
19. desember 2022
Ola Viken Stalund går til Samferdselsdepartementet
Samferdselsdepartementet
8. desember 2022
8. desember 2022
Innspill til Samferdselsdepartementet: bærekraftig mobilitet i distriktene
Kollektivkonferansen
25. november 2022
25. november 2022
Kollektivkonferansen 2022 – se hele konferansen her!
Ukategorisert
17. november 2022
17. november 2022
Innspill til forhandlingene om statsbudsjett
Ildsjelprisen
11. november 2022
11. november 2022
Stine Fredriksen årets ildsjel 2022!
Kollektivprisen
11. november 2022
11. november 2022
Kolumbus AS glade vinnere av Kollektivprisen 2022
Kollektivkonferansen
10. november 2022
10. november 2022
Kollektivkonferansen 2022 – Mobilitet i omstilling
Markedsoversikt
24. oktober 2022
24. oktober 2022
Oppdatert markedsoversikt for buss
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
20. oktober 2022
20. oktober 2022
Vil du bli med på laget og jobbe som rådgiver i fremtidens mobilitet?
Kollektivprisen
18. oktober 2022
18. oktober 2022
De nominerte til Kollektivprisen 2022
Kollektivprisen
15. oktober 2022
15. oktober 2022
Entur nominert til Kollektivprisen 2022
Kollektivprisen
14. oktober 2022
14. oktober 2022
Ruter nominert til Kollektivprisen 2022
Statsbudsjettet
14. oktober 2022
14. oktober 2022
Statsbudsjettet 2023 – høringer på Stortinget
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
14. oktober 2022
14. oktober 2022
Forslag til felles reisevilkår for bransjen sendt til Samferdselsdepartementet
Kollektivprisen
13. oktober 2022
13. oktober 2022
AKT nominert til Kollektivprisen 2022
Kollektivprisen
12. oktober 2022
12. oktober 2022
Vestfold og Telemark fylkeskommune nominert til Kollektivprisen 2022
Ildsjelprisen
11. oktober 2022
11. oktober 2022
De nominerte til Årets Ildsjel i kollektivtrafikken 2022
Kollektivprisen
11. oktober 2022
11. oktober 2022
Kolumbus AS nominert til Kollektivprisen 2022
Ildsjelprisen
10. oktober 2022
10. oktober 2022
Espen Strand Henriksen nominert til Årets Ildsjel 2022
Ildsjelprisen
9. oktober 2022
9. oktober 2022
Sjur Brenden nominert til Årets Ildsjel 2022
Ildsjelprisen
8. oktober 2022
8. oktober 2022
Roger Harkestad nominert til prisen Årets Ildsjel 2022
Ildsjelprisen
7. oktober 2022
7. oktober 2022
Einar Aalen Hunsager nominert til Årets Ildsjel 2022
Covid-19
6. oktober 2022
6. oktober 2022
Ingen kollektivmrd i forslaget til Statsbudsjett
Ildsjelprisen
6. oktober 2022
6. oktober 2022
Randi Markvardsen nominert til Årets Ildsjel 2022
Ildsjelprisen
5. oktober 2022
5. oktober 2022
Stine Fredriksen nominert til Årets ildsjel 2022
Ukategorisert
4. oktober 2022
4. oktober 2022
Ny rapport om Skoleskyss i Innlandet
Arendalsuka
26. august 2022
26. august 2022
Se våre arrangement fra Arendalsuka 2022 her
Kollektivkonferansen
26. august 2022
26. august 2022
Call for speakers 2022 – Kollektivkonferansen 2022 – frist 7. september!
Covid-19
25. august 2022
25. august 2022
Ber om kollektivmilliard i statsbudsjettet 2023
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
24. august 2022
24. august 2022
Dyktige studenter står bak mulighetsstudie om innovasjonssamarbeid i kollektivtrafikken
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
8. august 2022
8. august 2022
Innovasjonsprosjekter: Nye prismodeller
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
5. august 2022
5. august 2022
Kollektivtrafikkens nytte er enorm for samfunnet, næringslivet og den enkelte
Ukategorisert
1. juli 2022
1. juli 2022
Endringer i Yrkestransportloven – etablert billetteringspraksis på ferje kan videreføres
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
28. juni 2022
28. juni 2022
Innovasjonsprosjekter: Digitalisering og ny mobilitet
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
22. juni 2022
22. juni 2022
Nominer til Kollektivprisen 2022 og Årets ildsjel i kollektivtrafikken 2022
Arendalsuka
21. juni 2022
21. juni 2022
Følg våre spennende arrangement på Arendalsuka – fysisk eller digitalt
Pressemelding
14. juni 2022
14. juni 2022
Enighet om revidert nasjonalbudsjett – 500 mill til kollektivtrafikken
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
7. juni 2022
7. juni 2022
Kollektivbarometeret 2021: Kollektivtrafikken er nødvendig for å nå klimamål og redusere bilkøer
Nyheter fra EU
31. mai 2022
31. mai 2022
Nyhetsbrev fra Brussel
Covid-19
27. mai 2022
27. mai 2022
Brev Stortingets finanskomite
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
12. mai 2022
12. mai 2022
Pressemelding RNB : Ingen støtte til kollektivtrafikken – hva skjer med nullvekstmålet og klimamålene?
Samferdselsdepartementet
12. mai 2022
12. mai 2022
Kollektivtrafikkforeningens styreleder Siv Wiken deltar i regjeringsoppnevnt drosjeutvalg
Covid-19
5. mai 2022
5. mai 2022
Ny rapport: Kollektivtransport i omstilling
Nyheter fra EU
3. mai 2022
3. mai 2022
Nyhetsbrev fra Brussel
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
28. april 2022
28. april 2022
Årsrapport 2021
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
28. april 2022
28. april 2022
Innovasjonsprosjekter: Selvkjørende busser i trafikken
Covid-19
20. april 2022
20. april 2022
Anmoder om omstillingsmidler i Revidert Nasjonalbudsjett
Covid-19
19. april 2022
19. april 2022
Fersk rapport overrakt Samferdselsdepartementet: Ny normal for kollektivtransporten
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
8. april 2022
8. april 2022
Store utfordringer med økte drivstoffkostnader
Covid-19
5. april 2022
5. april 2022
Svar fra Folkehelseinstituttet om faglig oppsummering om covid-smitte
Nyheter fra EU
4. april 2022
4. april 2022
Nyhetsbrev fra Brussel
Nettverk
31. mars 2022
31. mars 2022
Tariffseminar i regi av NHO Transport
Ukategorisert
15. mars 2022
15. mars 2022
Informasjon fra Mattilsynet om transport av kjæledyr fra Ukraina
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
14. mars 2022
14. mars 2022
Innovasjonsprosjekter: Når bilen blir kollektiv
Markedsoversikt
11. mars 2022
11. mars 2022
Oppdatert markedsoversikt for båt og ferje
Nyheter fra EU
9. mars 2022
9. mars 2022
Nyhetsbrev fra Brussel
Markedsoversikt
9. mars 2022
9. mars 2022
Oppdatert markedsoversikt for buss
Veiledere og høringssvar
8. mars 2022
8. mars 2022
To nye veiledere for båt- og ferjeanskaffelser
Nyheter fra EU
24. februar 2022
24. februar 2022
Usikkerhet rundt Kollektivtransportforordningen?
Covid-19
10. februar 2022
10. februar 2022
Ny TØI-rapport på oppdrag fra Kollektivtrafikkforeningen om trafikkutvikling og klimaforpliktelser
Markedsoversikt
10. februar 2022
10. februar 2022
Kollektivtrafikkens ordliste fra 2016 er nå revidert. Ta en titt på den reviderte ordlisten 2022!
Covid-19
27. januar 2022
27. januar 2022
Stor interesse for digitalt seminar 27. januar: Mobilitet i omstilling
Covid-19
27. januar 2022
27. januar 2022
Konferansen Mobilitet 2022 er utsatt
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
21. januar 2022
21. januar 2022
Hvordan bistå reisende med assistansebehov?
Covid-19
14. januar 2022
14. januar 2022
Uten langsiktig kompensasjon «stopper» kollektivtrafikken
Covid-19
11. januar 2022
11. januar 2022
Mobilitet i omstilling: digitalt seminar 27. januar
Nyheter fra EU
6. januar 2022
6. januar 2022
Revisjon av retningslinjene for Kollektivtransportforordningen på høring
Covid-19
22. desember 2021
22. desember 2021
Smitterisiko og smittevern ved åpen/lukket fordør
Nyheter fra EU
9. desember 2021
9. desember 2021
Revidert ITS-direktiv kan pålegge kollektivselskapene å produsere sanntidsdata
Covid-19
29. november 2021
29. november 2021
500 mill kr til kollektivtrafikken i budsjettforliket
Kollektivkonferansen
18. november 2021
18. november 2021
Kollektivkonferansen 2021 – Den nye normalen – presentasjoner m.m.
Kollektivkonferansen
18. november 2021
18. november 2021
Kolumbus vinner Kollektivprisen 2021
Kollektivkonferansen
18. november 2021
18. november 2021
Odd Aksland vinner Ildsjel-prisen 2021
Kollektivkonferansen
18. november 2021
18. november 2021
Lindas referater fra konferansen
Covid-19
15. november 2021
15. november 2021
Rapport: Mulighetsrom for inntektsgenerering i den nye normalen
Nyheter fra EU
9. november 2021
9. november 2021
EU-nyhetsbrev oktober 2021
Covid-19
8. november 2021
8. november 2021
Pressemelding: Manglende omstillingsmidler til kollektivtrafikken
Kollektivprisen
17. oktober 2021
17. oktober 2021
Umair Mehmood Imam nominert til Ildsjel-prisen 2021
Ukategorisert
16. oktober 2021
16. oktober 2021
Terje Sundfjord nominert til Ildsjel-prisen 2021
Covid-19
15. oktober 2021
15. oktober 2021
Omstillingsmidler nødvendig for å sikre kollektivtrafikken
Kollektivprisen
15. oktober 2021
15. oktober 2021
Kjetil Nordbø nominert til Ildsjel-prisen 2021
Kollektivprisen
14. oktober 2021
14. oktober 2021
Steffen Brattøy nominert til Ildsjel-prisen 2021
Kollektivprisen
13. oktober 2021
13. oktober 2021
Trond Hovland nominert til Ildsjel-prisen 2021
Kollektivprisen
12. oktober 2021
12. oktober 2021
Odd Aksland nominert til Ildsjel-prisen 2021
Covid-19
12. oktober 2021
12. oktober 2021
PRESSEMELDING STATSBUDSJETTET 2022
Kollektivprisen
11. oktober 2021
11. oktober 2021
Ruter AS for deres arbeid med AI for kundeinnsikt og saksbehandling
Kollektivprisen
8. oktober 2021
8. oktober 2021
VY er nominert til Kollektivprisen 2021 for VY Smartpris – ny fleksibel billett
Kollektivprisen
7. oktober 2021
7. oktober 2021
Ruter AS er nominert til Kollektivprisen 2021 for ny forretningsmodell for digitale tjenester i kjøretøy
Kollektivprisen
6. oktober 2021
6. oktober 2021
Kolumbus AS er nominert til Kollektivprisen for mobilbetaling uten soner og månedskort
Kollektivprisen
5. oktober 2021
5. oktober 2021
Nordland fylkeskommune/Reisnordland nominert til kollektivprisen 2021 for Travel Pass Nordland
Sekretariatsnytt
4. oktober 2021
4. oktober 2021
Ny medarbeider i sekretariaet
Kollektivprisen
4. oktober 2021
4. oktober 2021
AKT AS er nominert til Kollektivprisen 2021 for prosjektet AKT Svipp
Nyheter fra EU
4. oktober 2021
4. oktober 2021
Definisjonen av alternative drivstoff uendret i DAFI
Covid-19
24. september 2021
24. september 2021
Erna Solberg: Vi kan reise som vi gjorde før, med buss, med båt, med trikk og tog.
Markedsoversikt
23. september 2021
23. september 2021
Markedsoversikt for buss
Sekretariatsnytt
31. august 2021
31. august 2021
Nytt fjes i innovasjonsarbeidet
Covid-19
19. august 2021
19. august 2021
Tilbake til en ny og bedre normal? Se opptaket fra vårt arrangement på Arendalsuka her
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
13. august 2021
13. august 2021
Call for speakers – Kollektivkonferansen 2021 – frist 15. august
Markedsoversikt
3. august 2021
3. august 2021
Markedsoversikt for båt og ferje 2021!
Samferdselsdepartementet
6. juli 2021
6. juli 2021
Forslag til endring av yrkestransport- og jernbaneloven er oversendt Samferdselsdepartementet
Nyheter fra EU
1. juli 2021
1. juli 2021
EU-nyhetsbrev juni 2021
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
22. juni 2021
22. juni 2021
Prosjekt «Inntektspotensialet i kollektivtrafikken»
Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025
1. juni 2021
1. juni 2021
Webinar om pågående endringer i ITS-direktivet 2. juni. 2021 i regi av Kollektivtrafikkforeningen
Covid-19
11. mai 2021
11. mai 2021
RNB sikrer kollektivtrafikken til over sommeren
Nettverk
10. mai 2021
10. mai 2021
Ny workshop i innovasjonsnettverket
Covid-19
21. april 2021
21. april 2021
Årsrapport 2020
Nettverk
14. april 2021
14. april 2021
Hvor langt unna er de utslippsfrie hurtigbåtene?
Veiledere og høringssvar
12. april 2021
12. april 2021
Innspill til høring om Nasjonal Transportplan 2022-2033
Covid-19
9. april 2021
9. april 2021
Opptak fra seminar om «Fremtidens kollektivtrafikk 2025»
Covid-19
8. april 2021
8. april 2021
Rapporten «Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025» er publisert
Covid-19
26. mars 2021
26. mars 2021
Lansering av scenariorapport «Fremtidens kollektivtrafikk i Norge 2025» 9. april
Nettverk
19. mars 2021
19. mars 2021
NASJONAL TRANSPORTPLAN 2022-33
Nettverk
12. mars 2021
12. mars 2021
Innovasjon for bærekraftig mobilitet
Sekretariatsnytt
5. mars 2021
5. mars 2021
Kollektivtrafikk.no i ny drakt
Covid-19
4. mars 2021
4. mars 2021
Målbildet for den nye normalen – presentasjon på Jernbaneforum
Nyheter fra EU
2. mars 2021
2. mars 2021
EU-nyhetsbrev februar 2021
Nyheter fra EU
5. februar 2021
5. februar 2021
EU-nyhetsbrev januar 2021
Veiledere og høringssvar
2. februar 2021
2. februar 2021
Omsetningskrav og bruk av biodrivstoff
Covid-19
28. januar 2021
28. januar 2021
Digital workshop om den nye normalen
Ukategorisert
23. januar 2021
23. januar 2021
Forskerkonferansen Mobilitet 2021
Covid-19
19. januar 2021
19. januar 2021
Prognose for inntektstap 1.kvartal 2021
Covid-19
11. januar 2021
11. januar 2021
Nye billettyper for kollektivtrafikken etter Covid-19?
Nyheter fra EU
4. januar 2021
4. januar 2021
Nyhetsbrev fra EU – desember 2020
Ukategorisert
22. desember 2020
22. desember 2020
En riktig god jul ønskes dere alle
Veiledere og høringssvar
16. desember 2020
16. desember 2020
Reisegaranti hurtigbåt – anbefalt bransjestandard for ruter i fylkeskommunal regi
Covid-19
11. desember 2020
11. desember 2020
Prosjektet Målbildet for den nye normalen
Nyheter fra EU
2. desember 2020
2. desember 2020
EU-nyhetsbrev november
Covid-19
24. november 2020
24. november 2020
Endringer i smittevernveileder for kollektivtransport
Kollektivkonferansen
19. november 2020
19. november 2020
Deltagerrekord på Kollektivkonferansen 2020!
Footer
Webdesign og webutvikling levert av
