En ny rapport fra TØI utarbeidet på oppdrag for Kollektivtrafikkforeningen analyserer ulike kostnadsscenarier frem mot 2028 og 2035, og finner:
- Dersom dagens bevilgninger til busstrafikken videreføres i faste priser, vil kollektivtilbudet måtte bygges ned fram mot 2035.
- Skal dagens tilbud opprettholdes, vil kostnadene øke med 16 % i faste kroner fram mot 2035.
- Skal kollektivtrafikken bygges ut i tråd med Miljødirektoratets tiltakspakker for å nå de lovfestede klimamålene, vil de direkte kostnadene for kollektivtilbudet mer enn dobles.
16. juni 2026 inviterte Kollektivtrafikkforeningen til webinar for å presentere rapporten, og diskutere konsekvensene som resultatene har for planlegging av fremtidens kollektivtilbud.
Medvirkende:
- Målfrid Vik Sønstabø, styremedlem i Kollektivtrafikkforeningen og direktør for Skyss
- Jørgen Aarhaug, prosjektleder på Transportøkonomisk institutt
- Marit Kristine Vea, samferdselsbyråd i Oslo
