Mobilitet2025 er Norges største forskningsbaserte konferanse innen mobilitet og samferdsel, og det var stor interesse for temaet vi løftet om kollektivtransportens rolle i framtidens mobilitet. Elisabeth Skarsbø Moen, direktør samfunnskontakt og kommunikasjon i Ruter, ledet sesjonen i en fullstappet sal, der mange måtte stå for å følge programmet.
I sesjonen fikk vi fra Thomas Geier, generalsekretær i EMTA, høre om Frankrikes nye mobilitetslov LOM. Loven gir hver region makt til å vedta sin egen hensiktsmessige transportmyndighet og utvikle et helhetlig offentlig mobilitetstilbud (inkl. private transporttjenester) tilpasset deres lokale behov.
Vi fikk også lære om ny tysk lovgivning fra 2024 som er utviklet for å innlemme tjenester som blant annet Uber og Lyft på en bærekraftig måte i et komplett mobilitetstilbud.
Det ble trangt når deltagere fra seks ulike politiske partier entret scenen. I den politiske diskusjonen kom det opp noen forutsigbare kjepphester fra de ulike partiene, men også en bred villighet til å vurdere nye måter å organisere persontransport i Norge, og enighet om at ulike landsdeler og regioner trenger friheten til å utvikle sitt tilbud spesielt tilpasset sine unike forhold.
