Kronikk av Øystein Aurlien, Senterleder Paleet Byrådets prosjekt ”Bilfritt Sentrum” har nå blitt omdøpt til ”Bilfritt Byliv”. Og i helgen...Aftenposten at en delegasjon fra Oslo skal på tur i mai, for å lære av den byen TØI mener Oslo har mest å lære av; Brussel. Det er flott. Min oppfordring er at de på forhånd bestemmer seg for hva de vil lære der. For TØI-rapporten tar ik [les mer...]
Norsk byggebransje er inne i et blindspor. Sakte, men sikkert, har vi gått inn i et modus operandi der bevisstyring og forhåndsaksepterte...eller på jobb. Ett av svarene for å løse klimakrisen er å se på mulighetene som ligger i å bygge høyere og tettere i byene, nær kollektivknutepunkt. Når byene blir tettere, må man løse utfordringen knyttet til kvalitetsrike uteområder, på nye måt [les mer...]
Utkjøring av pakker med førerløst kjøretøy, på fagspråket ofte kalt robot-taxi, og levering på adresse med robot-hund som bud.teknologiselskapet Continental AG demonstrerte for netthandelsaktører på elektronikkmessen CES i Las Vegas i forrige uke. Sømløs mobilitet I en pressemelding beskriver Continental sin visjon: Sømløs mobilitet kombinerer førerløse kjøre [les mer...]
Er det slik ein skal driva kollektivtrafikk i utkantane i 2019, spurde Alf Strand. Her er svaret frå Skyss.Er det slik ein skal driva kollektivtrafikk i utkantane i 2019, spurde Alf Strand. Her er svaret frå Skyss. [les mer...]
– Glem rekkeviddeangst. I fremtiden kjører vi på elektriske veier der bilene lades mens du kjører, sier Tekna-medlem Runar Søråsen. Han...små og små bedrifter med innovasjonsprosesser og forretningsutvikling. Spennende kobling med nettløsninger – Jeg synes det skjer veldig mye spennende innen transport og mobilitet. Tre sterke krefter driver dette fremover. For det første digitalis [les mer...]
Hovedutvalg for samferdsel, areal og miljø, (SAM-utvalget), skal 24. januar behandle fylkesrådmannens forslag til investeringsbudsjett for.... To nye leskur I en annen post er det satt av midler til oppgradering av busslommer og oppsetting av leskur i hele fylket. Tiltak er valgt ut i samarbeid med AKT. Prioritet 5 og 6 på dette området er to busslommer på Hor [les mer...]
Det busses som aldri før i Tromsø. Vi nærmer oss nå 10 millioner reiser. I 2018 ble det gjennomført 9,369.301 reiser i Tromsø by, en vekst...tettere samarbeid og enda flere tiltak på veisiden, blant annet med flere kollektivfelt og bompenger for å redusere presset i veisystemet Tromsø by vokser, og for å redusere presset i veisystemet er det viktig at kollektivtrafikken tar t [les mer...]
En spørreundersøkelse blant 689 bussjåfører tyder på at sjåførenes mobilbruk er et økende problem.krav Selv om busselskapene ikke vil at sjåførene skal bruke mobiltelefonen mens de kjører, så har busselskapene selv fått systemer som oppmuntrer til mobilbruk i tjenesten. Under arbeidet kan bussjåføren derfor bli nødt til å k [les mer...]
Moss Avis - Billigere kollektivtrafikk for barn og unge med nye aldersgrenser https://t.co/x3hflma2D9 [les mer...]
Olav Tryggvasons gate som miljøgate er en omlegging vi støtter.fortauet på «solsida» av gata. Gjennomkjøring forbudt for privatbilister skal gi busstrafikken bedre flyt. Hensikten er at framkommeligheten for myke trafikanter og kollektivtrafikken skal bli bedre, og at det blir mer hyggelig å oppholde seg i g [les mer...]