I mange år har Agder kollektivtrafikk arbeidet for å slå sammen alle de offentlige bestillingstransport-tilbudene i deres distrikt til en flåte, og med det potensielt høste store effektivitetsgevinster og få til mye mer transport for de ressursene offentlig sektor har tilgjengelig.
De siste årene har også Kollektivtrafikkforeningen vært med på dette arbeidet, og sammen med KS sendte vi i 2023 en forespørsel til Samferdsel-, Helse- og omsorg- og Kommunal- og distriktsdepartementet der vi inviterte til et samarbeid om slik samordning.
Vi inviterer til følgende:
«At regjeringen tar initiativ overfor helseforetakene og Pasientreiser om et prosjekt for å samordne bestillingstransport i samarbeid med fylkeskommunene, med mål om bedre og mer kostnadseffektive løsninger i hele landet.
Som første steg anbefaler vi at det gjennomføres geografisk avgrensede piloter på samordning av offentlig betalt bestillingstransport som ivaretar utfordringer både i storby og distrikt. Flere fylkeskommuner har jobbet aktivt med problemstillingen og er klare til å starte opp et prosjekt på relativt kort varsel.»
I brev fra Samferdselsdepartementet av 2.4.2025 til KS og Kollektivtrafikkforeningen, ba departementet om:
«Samferdselsdepartementet ønsker å se nærmere på forslaget om at det opprettes et pilotprosjekt for samordning av offentlig betalt bestillingstransport, inkludert drosjetjenester i enkelturmarkedet. Vi ber i den forbindelse KS og Kollektivtrafikkforeningen om å konkretisere det tidligere oversendte forslaget om pilotprosjekt, herunder økonomiske rammer og innretning på ordningen.»
Nå ligger forslaget til prosjektplan klart, og er oversendt Samferdselsdepartementet med kopi til Helse- og omsorgsepartementet og Kommunal- og distriktsdepartementet.
I utarbeidelsen av prosjektskissen har deltagere fra følgende organisasjoner deltatt; KS/Fagnettverk for mobilitet, Kollektivtrafikkforeningen, Agder kollektivtrafikk, Ruter, AtB, Agder fylkeskommune og Trøndelag fylkeskommune.
Det har vært et stort engasjement i arbeidet med skissen og alle ser fram til å skulle gjennomføre pilotprosjektet.
«Vi håper at vi gjennom prosjektskissen har vist potensialet i samordning av offentlig betalt bestillingstransport, og ønsker i det videre et møte med departementene for å presentere våre tanker og ideer, og vil gjerne høre deres innspill og diskutere målsettinger og innretning med dem», sier Olov Grøtting, daglig leder i Kollektivtrafikkforeningen.
